Przyszły przemysł akumulatorów litowych będzie bardzo obiecujący

18 grudnia Krajowa Komisja Rozwoju i Reform wydała „Zasady obsługi inwestycji w przemyśle samochodowym” (dalej „Zasady”), które nie tylko podnoszą próg produkcji nowych przedsiębiorstw samochodów czysto elektrycznych, ale stawia również wyższe wymagania dla branży akumulatorów litowych. W porównaniu z Regulaminem Obsługi Inwestycji w Branży Samochodowej (Projekt do Naboru) (zwanym dalej Projektem Ostatecznym), Regulamin nie określa szczegółowych docelowych umiejętności dla nowych akumulatorów litowych zasilających, ale w odniesieniu do projektów rozbudowy istniejących przedsiębiorstw produkujących akumulatory litowe z branży motoryzacyjnej, wyraźnie wskazano, że stopień wykorzystania mocy produkcyjnych przedsiębiorstw w ciągu ostatnich dwóch lat musi wynosić „nie mniej niż 80 procent”.

Wcześniej ostateczny projekt budził kontrowersje w branży ze względu na niezwykle wysokie standardy umiejętności dla nowych akumulatorów litowych mocy, chociaż ten bardziej rygorystyczny „próg” został zniesiony, ale pod względem kontroli pojemności akumulatorów litowych, „Zasady” dotyczące na podstawie ostatecznego projektu, nowe szczegółowe cele dotyczące wskaźnika wykorzystania mocy produkcyjnych, dodatkowo doprecyzowują ideę „rozwodnienia wstępnego zatwierdzenia, wzmocnienia nadzoru w trakcie i po imprezie oraz standardowego wkładu kapitałowego podmiotu handlowego”.

Ponadto kierunek ostatecznego projektu, który ma pomóc firmom zajmującym się wyłącznie pojazdami elektrycznymi w zrozumieniu talentu produkcyjnego kluczowych części, nie uległ zmianie. Regulamin wymaga, aby udziałowcy osoby prawnej przedsiębiorstwa finansowanego przez nowo utworzone przedsiębiorstwo zajmujące się wyłącznie samochodami elektrycznymi posiadali prawa własności intelektualnej i talent produkcyjny kluczowych części, takich jak akumulatory litowe do zasilania samochodów. Oznacza to, że firmy samochodowe i producenci akumulatorów razem rozwijają się, niezależny rozwój firm samochodowych w zakresie zasilania akumulatorów litowych stanie się trendem, niezależnie od tego, czy producenci akumulatorów litowych, czy producenci pojazdów elektrycznych będą musieli stawić czoła surowszym kontrolom i zaciekłej konkurencji.